随着我国经济的快速发展，国内货运业也取得了显著的成果。货运是指在一定范围内，通过运输工具将货物从一个地方运送到另一个地方的过程。在国内货运方面，这一过程涉及到各种类型的运输工具、运输线路和运输方式。本文将从国内货运业的发展现状、面临的挑战以及政策支持等方面进行探讨。

一、国内货运业的发展现状

近年来，我国国内货运业呈现出快速增长的态势。根据中国物流与采购联合会发布的数据，2019年我国国内货运总收入达到16.8万亿元，同比增长7.5%。这表明我国国内货运市场规模在不断扩大，行业整体实力得到了显著提升。

在运输工具方面，我国已经拥有较为完善的铁路、公路、水路和航空运输网络。其中，铁路作为我国货运的主要方式，拥有世界上最长的铁路网络，覆盖全国各地。公路运输则是近年来发展迅速的一种运输方式，其灵活性和便捷性得到了广泛认可。水路运输则依赖于我国丰富的水资源，具有较大的运输能力。航空运输作为快速运输方式，其运输效率和时效性在不断提高。

二、国内货运业面临的挑战

尽管我国国内货运业取得了显著的成果，但仍面临着诸多挑战。首先，物流成本较高。与发达国家相比，我国物流成本仍然较高，这导致我国出口产品在国际市场上的价格竞争力减弱。其次，国内货运基础设施落后。部分物流园区和仓储设施陈旧不堪，无法满足现代物流的需求。此外，国内货运信息化水平较低，导致物流信息不对称，降低物流效率。

三、政策支持

为应对国内货运业面临的挑战，我国政府采取了一系列措施，加大对货运业的支持力度。例如，《“十三五”时期与现代物流发展规划》明确提出要推进现代物流体系建设，完善货运基础设施，提高物流效率。此外，政府还鼓励物流业与制造业深度融合，发展多式联运等新型物流方式，降低物流成本。

综上所述，我国国内货运业在市场规模和运输能力方面取得了显著的成果，但仍面临着物流成本高、货运基础设施落后和物流信息化水平不高等挑战。政府应继续加大对货运业的支持力度，推动国内货运业的可持续发展。